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【带狗自驾】草黄的季节秋意浓。2014国庆十一北京至呼伦贝尔+阿尔山全程自驾游

时间:2015-02-06     【转载】   来自:易水湖安川农家院   阅读
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照片速览

 【S303,草原腹地见到的穿袍子的蒙古族人】

 【秋季的阿尔山,哈拉哈河】

 【在非洲稀树草原(注意后面那棵树),三元麻勇斗大狮子!!!】

 【草原公路畅想曲】

 【在额尔古纳河畔远眺对岸的俄罗斯】

 【莫尔道嘎林场,逍客迄今为止最远的一次旅行】

 【个中艰辛后表的莫日格勒河】

游记正文

 “为什么选择十一去呼伦贝尔呢?一定很冷了吧?”这是我出行前听到最多的询问。可是,十一去哪呢?机票太贵,还是自驾实惠一些;传统景区人太多,还是反季去地广人稀的地方舒服一些。草黄了?别忘了,有人就喜欢泛黄的草原——比如我。

虽然没在7月草原最美的季节去过呼伦贝尔,但北京周边的草原,夏天还是没少去。北京周边的草原,和呼伦贝尔的草原差距还是不小,但是碧绿的草原看得多了,内心居然十分向往秋天草原的萧瑟。想着顺路去阿尔山,阿尔山是林区,秋景必然十分美,所以正好一道游览了这两个都比较向往的地方。

国庆节是中国人普遍的旺季,但对于辽阔的呼伦贝尔却是淡季。带着汪旅行,人太多的地方不太合适,传统景区不敢去,所以只好去到这些地广人稀的地方,就算国庆人稍多,撒开到辽阔的大草原一平均,也不觉得人多了。旺季一般是需要预定房间的,可是预订房间如果提带狗狗,很多酒店都不会同意,因此我一般会选择淡季去walk-in,这样一来行程更自由,不用因为订了酒店而拼命赶路;二来大多数宾馆预订时都不会同意让带狗,而实际现找的时候好好沟通一下问题都不大。

呼伦贝尔的游记出发前看了一些,大多是包车的,实际旅行下来发现自驾游和包车游虽然看起来一致,但关注点真心还是不太一样,旅行下来的感觉也应该相当不一样。比如说,包车游的游记重点一般是集中在恩和-室韦-临江-莫尔道嘎等一部分,而自驾游的一般一天就走过了这些地方,如果住了恩和,很少有人会在室韦再住一天。

全程自驾游的帖子,我也看了一些,大多有着特别明显的男性痕迹,很多一看就是车友论坛的作者,特别关注车况和路况,乐趣在于“征服”某一条烂路,感觉也不是太一样。

这次写一篇非车友角度的自驾游记,顺便分享一下我带狗长途旅行的经验,希望能对大家有帮助。本文的结构是:顶楼是综述,干货这里找。之后一天占一楼,每楼的最开始简单概括一天的感受,后面是细节。提到的行车时间是指边走边玩的行车时间,不会一直赶路,但也没有那种“放空”的休闲,总的来说不算赶,也不会太轻松。P.S. 夏天的时候天长,8点天才黑,而秋天5点半就擦黑了,为了不走夜路,秋冬要合理安排时间,同样的行程夏天的话会更轻松一点。

关于三元,我想说的是,从2010年养了它开始,我就决定对它不离不弃、有始有终。我们出门旅行,并不是一定非要带着它,只是自驾这种形式,带着它又不会有什么负担,何乐而不为?我一直自认为自己是个“狗麻”,并不是“狗奴”,不是说不能带它一起旅行就不去了,有很多地方,比如需要坐飞机去旅行的,我就不会非要带着它。

既然带着三元,和不带的话还是稍微有一些区别,比如带着狗的时候就更倾向于把地广人稀的地方、有水的地方安排进行程。但是人多的人文景观,如果是自己感兴趣的,也不会排除。如果能让我和它的需求喜好做到双赢,那就是带狗旅行最大的成功。

一般我带狗从不要求住特高大上的酒店,只要干净、能满足基本要求如洗澡冷暖风等就行。现找酒店我家的方法是:非一二线城市首先要能判断出这个宾馆有没有可能让带狗,一般品牌连锁、牛掰大酒店、政府宾馆就不要考虑了,尽量选择看起来像是私人经营的商务酒店或时尚酒店,然后和人诚恳沟通,确保狗狗不乱叫不乱尿不破坏设施,出入牵绳,总之就是千万别影响其它客人、千万别给宾馆增加打扫负担或带来损失。一二线城市一般也不带狗去,如果带狗的话可以参考本人正定游记中提到的:选择公寓式酒店。

关于景区是否让带狗的问题,要具体问题具体分析。一般情况下,自然风光的景区问题都不大(也不是绝对),人文景观就要慎重。可以出发前先搜索一下有没有带狗进入该景区的先例(如搜索“阿尔山 带狗”),有的话就放心大胆地去,进了景区要做到文明带狗出行;如果景区不让带狗进,也别强求,千万别跟人家吵起来,相互理解吧。

关于路线

Day1:  2014.9.29 北京-锡林浩特-乌里雅斯太(东乌珠穆沁旗),宿东乌旗
Day2:  2014.9.30 东乌旗-S303-阿尔山市,宿阿尔山市
Day3:  2014.10.1 阿尔山国家森林公园,宿伊尔施镇
Day4:  2014.10.2 伊尔施镇-呼伦湖-满洲里,宿满洲里
Day5:  2014.10.3 满洲里-黑山头-五卡-七卡-恩和,宿恩和
Day6:  2014.10.4 恩和-室韦-临江-太平-拉布大林(额尔古纳),宿额尔古纳
Day7:  2014.10.5 额尔古纳-海拉尔-扎兰屯,宿扎兰屯
Day8:  2014.10.6 扎兰屯-乌兰浩特-赤峰-北京

路况详情

2014.9.29 北京-锡林浩特-乌里雅斯太(东乌旗),800+km
基本是赶路的一天,但是在草原公路上飞奔也是一种享受。锡林浩特之前全程高速(旁边公路路况也很好),锡林浩特至东乌旗为草原公路,路况好。

2014.9.30 东乌旗-阿尔山市,宿阿尔山市,400km左右
前100公里为超级好路,拐上著名的S303之后则变得奇烂无比。前半段是坑洼的破路,半小时看不见一辆车;后半段进入林场,和一万辆大车练习错车,感觉再也不会爱了。不过这一天算是真正深入草原腹地,见到了穿袍子的蒙古族人,看到了手写的蒙文。P.S. 全天似乎都没看到加油站,因此从东乌旗出发时最好加满油。

2014.10.1 阿尔山国家森林公园,宿伊尔施镇,100km以内
阿尔山公园游玩一天。如果仅安排一天给阿尔山,住宿建议别住公园内,公园内又贵条件还有限。如果可能的话,尽量提前1-2天出来,景区一般假期第3天开始进入“大旺季”。阿尔山市距离伊尔施镇开车不到半小时,伊尔施镇距公园大门开车约1小时。伊尔施镇地理位置比较方便,位于阿尔山和公园中间,也位于去往海拉尔、满洲里方向的必经路上。

2014.10.2 伊尔施镇-呼伦湖-满洲里,宿满洲里,430km左右
全程草原公路,好路。呼伦湖有不止一个入口,如果从阿尔山去满洲里途中经过的入口应该是金沙滩入口。说实话哈,要不是呼伦湖占了一个中国第五大湖泊的地位,真心不用来看了。满洲里不错,可以根据时间去套娃广场看看,国门景区看自己吧,晚上去市区吃个俄餐并看看夜景,还可以做一些补给,大城市嘛。

2014.10.3 满洲里-黑山头-五卡-七卡-恩和,宿恩和,350km左右
满洲里-黑山头好路,黑山头往后全是烂路。满洲里到黑山头的草原公路满足了我对草原公路的一切畅想,路好、景色好、车少,黑山头到五卡的边防公路是又烂又没得看;五卡之后额尔古纳河便可以一直伴我们前行。五卡需要登记身份证;七卡如果去室韦方向也需要,去恩和方向不用。

2014.10.4 恩和-室韦-临江-太平-拉布大林(额尔古纳),宿额尔古纳,300km左右
全程都在修路,简直要亲命了,比西藏路还烂!!估计明年就好了。恩和、室韦、临江基本就是雪乡那种全村人民搞旅行的民俗村,就是个落脚地,玩是没得玩的。这三个地方,恩和感觉还好一些,临江现在基本就是个大工地,各种拆建;室韦……我就不说了,一停车就一堆人过来问骑不骑马……莫尔道嘎到额尔古纳是一片美丽的林场,由于莫尔道嘎公园门票太贵,所以看过这片林场之后,再决定花不花钱进公园看吧。

室韦往临江方向,在马上就要到临江的时候,路右手边有个可以爬上去的山坡(有车辙),爬个两三分钟上去,既可以俯瞰额尔古纳河(这个走到这里就不新鲜了),又可以免费看到中俄界碑。此界碑据说和室韦口岸需要买票进去看的那个一样。

2014.10.5 额尔古纳-海拉尔-扎兰屯,宿扎兰屯,550km左右
额尔古纳到海拉尔是高等级公路,但是区间测速;海拉尔上高速,去齐齐哈尔方向,路好车少超级爽;从阿荣旗下高速走省际大通道即可到扎兰屯,好路。额尔古纳到海拉尔的途中一定要找个地方上山去看莫日格勒河,俯瞰哦。河的位置大约在距离海拉尔几十公里的位置,但是从拉布大林出来开一半的时候留意左手边,找个车辙上山应该就能看到。具体可以问问沿途村庄的当地人,也可以自己根据地图瞎摸过去。原则就是去高处。

2014.10.6 扎兰屯-赤峰-北京,1300km左右
走省际大通道,扎兰屯到乌兰浩特前修路,路况是不错,不过需要不断变换车道。之后都是好路,相当好。赤峰到北京是高速,由于怕堵车,连夜开回来的。原计划9天的行程,由于这一天拼命赶路缩短为8天,正好最后一天在家休息迎接节后综合症的到来。

关于车辆

雷克萨斯广告说得好,现在的路修的都挺好的,出门在外比的不是谁的四驱更牛……

从我们“纯业余自驾爱好者”的角度来看,真的没必要迷信越野车,当然,有条件的话SUV甚至越野车更好,但绝不是说轿车就没办法去,千万别因为“车不行”而放弃旅行。

通常在烂路上出事的都是越野车。此行在S303上就遇到一辆不太局气的京牌车,本来路就窄,会车需要下油路,他们还偏偏把车停公路中间就下车拍照了,拍就拍吧,还开着车门就拍照去了……后来见到他们的车停在路边,第二天又遇到他们才知道,因为觉得“越野车没事啊”,开得巨猛,然后车胎扎了……

所以说,不管你开什么车,小心驾驶总是没错的。我们的车是两驱的逍客,入门级SUV,虽然路烂,但没觉得不能走。

关于服装

短袖踏实放家吧。白天可以照着北京11月的温度准备,夜晚要带上北京12月-1月的最厚的羽绒服。
此行感觉最冷的地方是阿尔山市,恩和等地虽然也不暖和,但比阿尔山还是稍微暖和点。

关于饮食

到内蒙几乎都会吃羊肉,不过我们也吃得有点过于狠了。几乎每晚都是涮羊肉,要不就是砂锅羊肉,不济也是烧烤。

在满洲里可以去吃俄餐,吃过满洲里的西餐厅,顿时觉得哈尔滨那几家名声在外的俄餐简直就是欺人太甚。

在恩和等地可以在早餐选择俄式早餐。列巴涂上蓝莓酱,酸奶浇上蓝莓酱,很好吃。

各大城市其实其它菜系也都有,不过点菜的时候注意菜量。在海拉尔点了一盘蔬菜,端上来就傻了,简直就是用脸盆装的;在锡林浩特吃饭,想吃个主食,一看菜单,包子都论斤卖,疙瘩汤都论盆卖……

关于景点

一直认为自驾游的精髓是“在路上”,而不是某个目的地。所以花不花景点门票钱,看个人喜好吧。我们花钱游览了阿尔山公园(180+70=250元/人)、看了呼伦湖(20元/人),但是没有进莫尔道嘎森林公园,因为觉得路边的树林已经挺美了。

关于照片

之前看了不少秋天呼伦贝尔的美图,于是在调色的时候很纠结——是调成金秋的金黄色,还是调成我更爱的萧瑟?最后,还是选择了后者,因为更接近真实。旅行拍照主要就是个记录,所以拍星空啊这种高难度需要身、心、物、脑都付出的行为我就没有进行了。
长途旅行带了两部相机,都是最入门级别的,单价全部4000元以内。从照片的焦段基本可以看出来。
长焦是单反:佳能EOS 450D 55-250 狗头;
偏广角是微单:索尼NEX 5T 16-50 套机
全部RAW出片,后期用Lightroom着补。
还有部分是苹果手机拍的。

关于花费

5975.16元/2人
加油:2344.76元
餐饮:1883.9元
住宿:928元
门票:540元
路费:258.5元
其它:20元
加油站以中石油的为主,都可以刷卡。大部分餐厅也都可以。

其它游记【带狗自驾系列】

【内蒙古阿尔山+呼伦贝尔】http://www.mafengwo.cn/i/3211544.html
【河北张家口市赤城县海坨山】http://www.mafengwo.cn/i/3181650.html
【河北秦皇岛市昌黎县翡翠岛】http://www.mafengwo.cn/i/3173894.html
【河北张家口市草原天路+内蒙锡林郭勒多伦县】http://www.mafengwo.cn/i/3138443.html
【北京门头沟北灵山】http://www.mafengwo.cn/i/3087072.html
【天津蓟县】http://www.mafengwo.cn/i/3080522.html
【河北保定市易县易水湖】http://www.mafengwo.cn/i/3055985.html
【河北石家庄市正定县】http://www.mafengwo.cn/i/3030801.html
【河北承德市丰宁县坝上草原】http://www.mafengwo.cn/i/2850366.html
【河北秦皇岛市南戴河】http://www.mafengwo.cn/i/1373595.html
【北京门头沟东灵山】http://www.mafengwo.cn/i/1301500.html
【辽宁盘锦市+锦州市】http://www.mafengwo.cn/i/1259609.html
【西藏滇藏线+青藏线】http://www.mafengwo.cn/i/1024181.html
【山东日照市】http://www.mafengwo.cn/i/1077660.html
【内蒙赤峰市克什克腾旗】http://www.mafengwo.cn/i/1078625.html

Day 1: 北京-锡林浩特-东乌旗

【基本是赶路的一天,但即便是赶路也要玩好。前半段全程高速,几乎没人,我也终于有了在高速上蹦跶的经历。后半段是草原公路,分分钟秒杀天路,草原深处连广告牌都是纯蒙文,夕阳下的锡林郭勒大草原令人感动得想落泪,冷疯掉。】

行车时间:6:20-18:00,800来公里。
住宿:东乌旗都市宾馆,100元标间

由于当天是周一,车限号,为了赶在7点前上五环,早上6点20就出发了。这是今年第一次成规模、较期待、偏隆重的旅行,之前都是周末小打小闹。今年是工作压力特别大、任务特别重、感觉特别辛苦的一年,一天假没请过,现在能有个几天出来玩玩,感觉挺幸福的了。

将里程表清了零。此行一共跑了4460公里。
 

9月29日,高速公路还没有免费,京藏高速和锡张高速都特别好走。
行驶在这条路上,我想,收费就收费吧,这样的路况,收费也是应该的。
 

进入内蒙境内。
 

进了内蒙ETC就不能用了,需要领卡。

车进入内蒙境内一下就变得特别冷。手机天气预报显示,车外的温度仅有0度。窗外已经是一片秋色,看到这片树林,停车在路边,休息了一阵。 

出门时,北京还是夏末初秋的温度,仅仅过了两个小时,我就来到了深秋。
 

推荐一个神器——车载电热杯,超级实用,可以泡茶、可以冲咖啡,最重要的是,可以泡面啊。
 

张家口到锡林浩特的这段路,车少路好,风巨大。有一片几乎可以引起密集恐惧症的风车群,物尽其用。
 

高速公路旁边就是公路,公路路况也非常好,车也非常少。
其实完全可以走免费的公路,我们是从京藏高速直接转的锡张高速,一不小心就上了高速。
高速路上一辆车都木有,旁边公路路况好车辆少还不收费,公路上的人看我们不会心说:还真有傻叉走高速啊?吧…
 

途经一片“平顶山”,原来是草原火山。
 

火山群。
 
单车在几乎无人的草原公路上前行,感觉漫天遍野似乎只有我们一家,仿佛行驶在无人区。
当车接近锡林浩特时,一转角,一片建筑群出现在眼前。一座坐落在草原深处的城市,好像静静地在那里等待着我们无限靠近她。

本来以为这地广人稀的锡林浩特木有高层建筑,原来我错了。塞外重镇木有高楼怎么能显得高大上呢~
 
在锡林浩特用午餐,随便找了一家饭馆。

进入内蒙,暖壶装奶茶变成了最最最平常的饮品。

一看菜单,包子都论斤卖,主食汤都论盆卖,这该如何是好呀……
 

点了四个菜,点多了,保守估计能喂饱五个成年人。
 

饭后继续出发。过了锡林浩特,便进入草原公路。在这种路上行驶,可以不太在意终点,随时停下来休息、玩耍是最大的享受。
 

停车休息时,远处走来牧羊的大妈,气势恢宏。
 

三元当时就震惊啦!

面对羊群,甭管你是什么车,都要让路。
 

草原深处,连广告牌都是纯蒙文。
 

天短了,4点多太阳已经有了夕阳的味道。
夕阳下,我们孤单的影子。

日落时分大约是5点半到6点,6点过后天很快就会黑。因此如果不想走夜路,秋冬一定要合理安排路线。
 

草原日落令人无比动容。

乌里雅斯太是东乌旗政府所在地,不大,住宿不难找。
现在是淡季,晚上已经很冷了。随便问了一家宾馆,条件不错,才100元,可以带狗。于是都没有再看其它家,直接就入住了。

 
晚上去吃了此行第一顿羊肉火锅。

虽然也是冷冻肉,但至少肯定是真羊肉呀~!
寒冷的天气吃一顿羊肉火锅,简直不能再美好!

这边的地名都是四个字起步,稍微长点还有十个字的,全是嘎查、嘎郎、哈嘎、嘎日什么的组合,当地人怎么记得住啊??念完一个地名快憋过气去了,舌头都快不会卷了~

Day 2: 东乌旗-S303-阿尔山市

【这一天走了S303小油路,途经的一片草原是《狼图腾》中的草原。虽然只有400公里,但那个传说中的303小“油路”简直太名不虚传了,前半段半小时只见一辆车,直至审美疲劳突然进入林场,又和一万辆大车练习错车…累觉不爱啊!最后拐上S203进入好路,看到阿尔山市美丽的夜景时,真的有泪流满面的冲动。】

行车时间:7:30-19:00,400公里左右
住宿:阿尔山市白桦林宾馆,无供暖无空调,但电热毯很暖和,100元

其实,北京到阿尔山完全不必受这个罪,直接走赤峰-省际大通道,或通辽-乌兰浩特,全程高速或高等级公路,非常方便。但是,已经记不得是什么时候了,大约是2011年,我第一次知道S303的时候,就觉得,如果不走一趟,行程便不太完整。

这么多年,S303在我脑海中的名字一直是“303小油路”,这是一条边防公路,沿着中蒙边境行走。既然是油路,我一直也没觉得有多烂,心想顶多就是多一些炮弹坑罢了。

从东乌旗出来后,先是一段非常好的路,大约几十公里后就拐入了S303。S303怎么形容呢,刚踏上的时候觉得路况还不错哦,真的是油路,只不过油路的路面有点窄。但是好景不长,渐渐地,路面就已经变成了砂石路+一丁点油路路面,这时你一定会想:还不如直接全是砂石路呢!!

303一路见到N个道班,路还是这个鬼样子;锡林浩特到北京的高速根本没人,平行的公路路况巨好,我就呵呵了,这路到底是给谁修的?走到最后已经严重审美疲劳,一整天眼睛所看到的景色都是黄黄的草原中间一条深灰色的公路,几乎没有车;傍晚时一下子进入林场,便在茂盛的树林中穿行。

烂路让人没有太多心情拍照片,但没有后悔选择这条路。因为感觉只有今天才算是进入内蒙深处草原腹地,看到真正穿袍子的蒙古族人,还有手写的蒙文。

头一天从北京出门的时候还有27度,今天一早醒来,出门看到车上已经结了一层冰霜。感觉特别神奇。
 

清晨的乌里雅斯太。

由于今天是计划中的烂路,为了尽可能早地到达阿尔山市,所以我们7点就退房出发了。
由于寒冷,街上没有什么人,不太大的小镇,想找到一家吃早饭的地方,也费了好一番功夫。

提一句:9月15日之后进入森林防火期,自驾车辆需要办防火证。由于这一天需要到达阿尔山市,之前做的功课都说进入阿尔山之前需要检查防火证,所以我们在东乌旗一路问了不少当地人,却没人能告诉我们具体到哪里去办(说是林业部门,可是从东乌出发时还没到上班点呢),我们打算到了检查点交点钱现办。结果从S303拐上S203的时候天已经黑了,检查站里面虽然有人,但是没有人出来检查防火证。最后证件是第二天在阿尔山入口的地方花10元办理的。
 

早饭:果子。
 

早饭:羊杂汤,居然18一碗。而且早饭的羊杂和午饭的价格还不一样,早饭贵。。。
 

柜台上摆放的各种横肉。

从乌里雅斯太出来,先是S101,路况非常好,两旁是泛黄的草原,一片美丽的秋色。
秋天的草原,总有人说:你来晚了。我不喜欢什么来晚不来晚的说法,四季的景色各不同,轮回交替,又怎么能分早晚。

两边的草原,时而被围栏挡住,时而没有。
被挡住的地方草势会稍微好一些。
 

随便找了个有车辙的地方开车进去,放三元玩耍。
 

三元的到来引起了草原霸主——牛的注意,隔着围栏,牛对三元显示出了极大的兴趣。
 

三元完全不理会,自顾自地奔跑,但是我却十分紧张——不一会,只见牛们纷纷朝着我们走了过来,这要是真冲破了围栏,分分钟踩死我们啊~!
 

但是牛也是性情温良的动物,可能在这一成不变的草原上待的时间久了,偶尔看见只二货狗,可以给无聊的吃草生涯带来一点新鲜的乐趣吧。

好路时间不长,便拐入了S303。
 

起初我还想,这油路路面不错啊,也就是窄了点,遇到这样的运草大车需要下油路面错车。
 

不久之后发现我错了。。。
 

油路破败不堪,破损的油路面夹杂着砂石路面,车在上面颠得不行。很多时候,为了不被颠出翔,都会下路面走旁边草原里被前车压出的车辙,毕竟在硬土地上开,比在坑坑洼洼的路面上开舒服多了。

友情提醒:轿车可以通过,不过不管是轿车还是SUV,尽量都别开太快太猛,注意轮胎。
 

这条路上除了运草车和自驾游的车辆,几乎没有别的车了。
 

这算这一段路上最好的路况了,持续不了一两公里。

烂路把孙工颠得困得不行,为了不疲劳驾驶,他把车停在路边小眯一会,我则在路边带着三元玩。
 

 穿着蒙古族大袍的大叔。

这条路算是真正的草原深处,除了专门为了走它而走的自驾游车辆,很少有游客。
在这条路上,我看到了穿着蒙古族传统服饰的蒙族人,他们或骑着摩托赶路,或放羊,或在破败的苏木街道上溜达。途经的几个苏木,完全看不出任何旅游接待的痕迹,相当原始,路边还有手写的蒙语牌子。在我们不知道的地方,有很多人,在以我们完全不知道的方式生活着。
 

草原对我对三元来说,都是最好的撒欢场地。偌大的一片草原,再也没有害怕它的人。。。
 

要小心驾驶啊。。。

大约中午的时候,会经过一个非常大的泡子。
哈哈,在内蒙,这就叫淖尔、泡子;在西藏的话,就是各种措。
 

泡子边休息的牛群。
 

马,鸭,牛。
 

鸭子和天鹅(如果是的话)
 

远处山上的羊群,密密麻麻星星点点。
 

一路走走停停,感觉累了就停下来,休息过来就继续走。这可能就是自驾游的乐趣之一吧。
 

司机累了的时候,我带着三元在草原玩,玩了半小时只见一辆车经过,其实也怪瘆人的。
 

还有比元小狗更开心的狗狗吗?

草原猛兽——大雄狮!!!!!
 

这种路加上狮子元,假装在马赛马拉可还行?

傍晚,经过一天烂路+草原一成不变的风景,已经接近审美疲劳。
过了这个石碑,草原立刻变身为林场,真的是瞬间立刻就变了。
 

在林场,车也立刻多了,路窄,错车,感觉再也不会爱了。
此时此刻,只想赶紧摆脱烂路,到阿尔山市好好休息一下。
 

错车错车错车。。。。
 

途经一片白桦林。

烂路的终点是与S203的交界,车上了S203,还有62公里到达阿尔山市。
行驶了一天S303的烂路,焦躁无比,当行驶在平坦的S203上,看到远处美丽的阿尔山市夜景时,那种喜悦和期待,无以言表,简直想流泪!!

阿尔山市奇冷无比,我穿了带的最厚的一件羽绒服还感觉有点冷。零下10度应该是有的。
而且,整个阿尔山市因为管道原因,还没有供暖;城市因为夏天凉快根本不需要空调,所有的宾馆几乎都没有空调。也就是说,零下10度的地方无供暖无空调!

阿尔山是旅游城市,有着旅游城市的普遍特点——一点也不纯朴,所有的宾馆、餐饮几乎都比其它城市贵,同样条件的宾馆,别处100元,这里要300多,而且这还不算真正的旺季,等3号开始,又得翻番。
 

由于很累,我们随便在刚进入阿尔山市时路边的别墅区找了一间写着“有空房”的宾馆住下了,是别墅改建的,内部条件非常一般,无空调无供暖,但好在电热毯非常暖和,被子也很厚,睡了一宿还挺舒服。
 

阿尔山是一座新兴城市,夜晚的灯光工程很漂亮,比白天好看多了。
 

晚餐吃的烧烤,一般,132元。
在这个小城市里,吃饭的时候看到老板娘在淘宝买ZARA,顿时感觉,真是科技改变生活啊。 

Day 3: 阿尔山森林公园-伊尔施镇

【阿尔山景区,秋景很美。如果只安排一天在景区,建议别住景区内,又贵条件又有限。这个景区今年新政是买门票必须买景区内大巴车票,捆绑强制售卖。也就是说对外宣称禁止自驾车在景区内穿行,必须买大巴票,但实际上除了天池景区被拦了,其它景区都是自己开车去的。不好不坏的感觉吧,讨厌这个新政,但景区对狗态度友好,大巴可以上,可门票又太贵…】

P.S.事后补充:国庆回来看了一些狗友发的帖子,顿时觉得阿尔山还算很好的,起码人少的时候,狗狗在被主人牵着管好的前提下是允许乘坐景区大巴的。很多景区既不让自驾车进入,又不让狗狗坐大巴,更讨厌。

从阿尔山市到森林公园售票处大概开车还要一个多小时。建议提前两天到阿尔山,10月1日放假,10月3日景区进入大旺季,住宿翻番,人也多。所以能提前就提前,不要为了省一点高速费而晚来,这样省的高速费会全搭进住宿费里。

门票180,大巴票70,总计250一个人。
住宿:伊尔施镇皇寓宾馆,供暖,200元,条件堪比四星。

清早,从阿尔山市退房,这是我们在阿尔山市区住的宾馆,小别墅改建。
 

别墅区,三元在跑跑玩玩。

先去市区围观了一下阿尔山火车站。
市区非常小,火车站也不大,随便看看就好。
 

这是一座老建筑,属于保护建筑,建于1937年,至今仍在使用,属于日本宗教与民居相结合的日式建筑,好像是日本为了侵华殖民而修建的。想来也是尴尬,当年日本修建它的时候,属于目的不纯,但如今却成为了一座至今尚在使用的自治区级保护建筑,也引来了各地游客参观留影,可见建筑本身并没有错吧。
 

火车站对面的公交站牌,那也是相当古老啊。

阿尔山市距离阿尔山公园开车还要一个多小时。 
经过防火检查站,收费10元办证。
办这个证有啥用啊,真是为了收费啥名目能都想出来啊。
后面在莫尔道嘎居然又要我们办证,说这个证过期了,还说这个证没章,我就晕!

非常不愉快地买了门票之后(主要是不想买大巴票但未果),开车进入景区大门。
 

水非常清澈。‘
 

景区的景色不错,哈拉哈河随时可以看见。

不久之后可以见到不冻河,在观景台上俯瞰十分壮观。不冻河也是哈拉哈河的一段,由于河水与地热相互交换,因此即便是零下30度的低温也不会冻住,反而会因为严寒而升腾起雾气,类似雾凇。不过当前是深秋,气温并不低,所以那种奇观是无缘一见了。

 
先经过的是阿尔山公园的天池服务区(服务区即可以吃住的地方,公园内有俩,一个是距入口较近的天池服务区,一个是距入口远到距离驼峰岭近的兴安服务区,两地开车不到半小时),想先去天池景区,不让进,非让我们坐大巴车。我们带着狗,不是特别想坐车,于是先开到兴安服务区再说。

景区对外声称自驾车只允许停在服务区,去往公园内各景点需要坐大巴,但实际上,兴安服务区在很里面,开车去往兴安服务区的途中便可以顺便开车去很多景点,根本不可能实现全程只坐大巴,除非从公园大门那里就开始拦自驾车。

在去往兴安服务区路上,首先经过的是石塘林。
自驾车停在门口就行。 

石塘林主要的看点是火山熔岩+哈拉哈河。
全程2公里左右,出入口不在一个地方,相距1公里。

石塘林的火山熔岩,是火山配发后覆盖在地面上冷却后形成的。 

在哈拉哈河,三元又无法阻挡地下了水游泳。感觉哈拉哈河是阿尔山森林公园的“台柱子”之一,无处不在啊。
 

这就是我心目中的秋季阿尔山风光!!!
 

从出口到入口,1公里左右,可以坐大巴(需要等车),也可以步行,我们步行。

离开石塘林,开车到兴安服务区。
 

这里有一辆可供拍照的小火车。

阿尔山有两个天池,一个叫天池,一个叫驼峰岭天池,据说二选一的话后者比较好。我没有去过前者,因此无从比较,兴安服务区离驼峰岭较近,我选择驼峰岭天池。驼峰岭天池是火山喷发后火山口积水而形成的火山口湖,据说是30万年前形成的。神奇的大自然~!

10月1日当天,景区人不算多,大巴可以让狗上。
大巴车和市内公交车的车辆是一样的,这是三元第一次坐大巴,相当紧张。
 

驼峰岭天池需要爬个十分钟左右的台阶,在郁郁葱葱的树林中穿行,不累。
 

天池一狗。。。。
 

秋天的树叶。
 

驼峰岭天池有很多个观景台,每个都很美,虽然拍出来的天池都差不多,但是还是忍不住让人咔咔按快门。
 

这棵树像是从中间被劈开了。
 

 
从驼峰岭下来,坐大巴原路返回兴安服务区。

龟背岩。这个龟背岩猛一看以为是大泥地呢,看看说明才知道,这个是熔岩流表壳由于冷却收缩作用而形成不同方向的裂隙,后期又有熔岩流沿裂隙充填,相互交切,最后形成了龟背构造。

离开驼峰岭天池,路上去了三潭峡景点,这是在阿尔山去的最后一个景点。
如果时间充裕,可以在景区里面玩2天左右,一张票可以玩2-3天,不过我们时间有限,挑了一下较大的景点玩玩。
 

三潭峡景点就是沿着哈拉哈河行走,途中有郁郁葱葱的各种树林。
这个是白桦林。
 

夕阳西下,月亮升起。
天黑之后,我们开车出了景区。
由于第二天就离开阿尔山了,所以我们回到景区和阿尔山市中间的伊尔施镇住宿,这里已经供暖了,比阿尔山和景区都便宜,吃喝也比较方便。
 

问了三家宾馆。第一家300元,嫌贵;第二家150元,不让带狗(其实人家一开始都同意了,但是服务员有点怕事,打电话问了老板,老板肯定说不让带啊),最后入住第三家,200元,供暖,新装修的,非常好。
 

吃了两天肉,这一天,特别想吃蔬菜,于是选择一家泥锅涮串。
不贵哦,所有串,无论是蔬菜还是肉类,都1元钱一串,图中那盘羊肉,才16元。 
 

Day 4: 伊尔施-呼伦湖-满洲里

 【这一天,三元麻勇斗大狮子,中国第五大湖泊呼伦湖的景色远不如路边随时可见的各种小泡子,可是第五的地位又让我们不甘心不来;晚上入住满洲里,在套娃广场发现这些套娃一点也不像我想象中的土,而是各有各的故事,城市的夜晚更像是在异域,喜欢满洲里。】

 
行车时间:9:00-16:50,430公里左右
住宿:满洲里华谊宾馆,老式三星的感觉,有供暖,100元。

伊尔施这个城镇,远没有它的名字这么美。
整个城镇尘土飞扬且十分寒冷,早上坐在车里,透过车窗看窗子上的冰晶。
 

一碗羊杂汤则是寒冷清晨的一剂良药。

从伊尔施去往满洲里的公路,路况十分良好,首先经过的是玫瑰峰景区(属于阿尔山森林公园)。
没进去,在公路上看到的就是这样。 
 

在阿尔山之前,S303上看到的草垛子是方形的,而过了阿尔山在看到的,全部都是草卷。
 

我说:这不会是舌尖里的白蘑吧?
孙工说:这特么是牛粪!
55555,木有白蘑吃了。。。。
 

以上的图说可以为:“在非洲稀树草原(注意那棵树),三元麻勇斗大雄狮!!!”

稀树草原上的非洲雄狮!!!
 

雄狮的水瓶都结了冰。。。。
 

这一天会先后经过新巴尔虎左旗和右旗。
这两个旗的政府所在地,名字一个比一个难记,左旗的是阿木古郎,右旗的是阿拉坦额莫勒。
图为阿木古郎。在这里,我找了一家美食天地(类似大食代)上厕所,问收盘子的小妹这里有厕所吗,小妹说有,然后亲自带我过去。好感动,对这里倍有好感。
 

从阿木古郎继续向前,会经过甘珠尔寺,没有进去。
 

寺庙前的一片场地,我说不会是那达慕会场吧,结果果然是。
 

在阿拉坦额莫勒吃了午餐(你猜对了,我是通过反复敲字来加深对这地名的印象呢)
图中的菜均为半份。。。。。这边菜量都太大了,俩人如果不让点半份真没法点菜了。
 

从阿尔山到满洲里的公路,路边在修几乎平行的路,我猜想可能是在修新的高等级国道吧。 

过了右旗没多远就是呼伦湖金沙滩的入口,收费20元每人。
呼伦湖又名达赉湖、扎赉诺尔,是中国第五大胡泊,在中国地图上可以很清晰地看到这一片水域。

驶向呼伦湖的小路,可以看到前方的湖。

在见到呼伦湖之前,我对孙工说,住在草原上,离海太远了,草原深处的牧民一生可能都难以见到一次大海。
等见到呼伦湖的时候,我心想,见什么大海,呼伦湖就是大海!
 

呼伦湖的沙滩在这个季节看起来真不怎么样,沙子是灰白色的,也不够细。
 

在呼伦湖边“打鸟”,瞎打啊。
 

到湖边三元做什么呢?
三元能做什么呢?你猜~~~
 

湖边一个很大的敖包。
 

为了赶在天黑前到达满洲里逛逛市区,我们在呼伦湖仅停留了一个多小时就继续出发了。

沿着孤单笔直的草原公路,大约5点我们到了满洲里。在手机导航位置接近满洲里的时候,路边完全看不出前方会有个口岸城市。出发前看过太多满洲里夜景的照片,心目中这是一个高大上的城市,可是已经还有10公里就到达目的地的时候,眼前的景象和高大上完全没有任何关系。

从公路进入市区,第一站是套娃广场,广场位于西郊,也不是传统意义上的市区。只有宽阔平坦的高速昭示着这里是个城市。
 

满洲里套娃广场,位于市区的西郊。原本以为这里仅是一个地标性广场,看看即可,很土。实际上,这些套娃每个都有自己的故事,特别是旁边分散的那些小套娃,每一个都很好看,非常值得一看。免费。
 

中蒙俄三国国旗。
 
最大的套娃是个西餐厅,旁边的8个中型套娃也是功能性建筑,这几个看看就行了。
旁边的广场有很多套娃,上面绘制的都是各国代表性人物,这些比较好看,很喜欢。

曼德拉。
 

这是个帅哥科学家还是数学家来的,没记住。。
 

马拉多纳。
 

齐祖。
 

连垃圾桶都做成这样。
 

彩蛋。
 

套娃广场边是俄罗斯艺术馆,远远望去,在夕阳下,仿佛置身于莫斯科。

不远处是国门景区。居然收费80元,这个地方有必要建景区吗?如果建了景区,难道不应该免费吗?
没进去,门口看了看。太贵了。
 

长焦拉的国门。
 

国门景区外不远处是公路口岸,俄罗斯的车都是从这里开过来。
满洲里有很多俄罗斯牌照的车。
 

夜幕低垂,往市区开。越往市区走,越能感觉出这里的城市范。满洲里人称边城,街头的商铺都用多国语言书写,广播也用多国语言播放,大街上还随处可见俄罗斯人及跨境过来的俄罗斯牌照车辆。除了最后一天到达的赤峰,这是此行最大的一座城市,也是我最喜欢的一座城市。
 

入住华谊宾馆,100元,供暖。

在满洲里吃什么呢?必须是西餐啊。本来打算去卢布里西餐厅,但是到门口就被吓出来了,又吵,人又多,全是穿着冲锋衣的游客在排队领号。想了下,这里毕竟是边境地区,能生存下来的俄餐厅都差不了,也没必要非要挤在这里吧?于是我们去了马路对面的“爱琴海”俄餐厅,餐厅不大,里面已经有三桌客人。整个用餐过程中,我们是唯一一桌中国人,顿觉满洲里的国际范啊。
 

海拉尔啤酒是此行一直在喝的,雪花集团的,出了呼伦贝尔就喝不到了。
 

红菜汤,有很浓的奶油味。吃完这顿俄餐最大的感受是:哈尔滨那几家名声在外的俄餐厅,简直就是欺人太甚!!!!!!!!!!!
 

罐牛肉
 

米氏沙拉 

牛排
 

焗西兰花
眼大肚子小点多了,最后打包回去又便宜了三元。

 
满洲里的夜景是我见过最美的中国城市夜景。在经过几天草原奔波之后,来到这么一个具有国际范的城市中,饱餐一顿美好实惠的西餐,感觉十分美妙。
P.S.满洲里不算太冷,夜晚零度左右。

俄罗斯车和俄语店铺牌,说在国外有人信吗?
 

中蒙俄三语招牌。
满洲里的街头,就连广告都是双语播放。一段听起来相当高大上的俄语广播之后,紧接着的是东北味的普通话:7块9,件儿件儿7块9~
循环播放…… 

Day 5: 满洲里-黑山头-五卡-七卡-恩和

【满洲里-黑山头-五卡-七卡-恩和。出满洲里是一片跨国湿地,到黑山头的公路满足了我对草原公路的一切畅想。黑山头到五卡的边防公路寡淡无味,可过了五卡额尔古纳河便一直伴随着我们远眺对岸的俄罗斯村庄。晚上入住恩和,正赶上村庄的日落,暖和的木屋是对边防烂路美好的补偿。】

 
行车时间:9:00-17:30,350公里左右
住宿:恩和卓娅家介绍的新建木刻楞,因为太新了,所以没水,供暖是电暖气,180元。

清晨,满洲里褪去了昨夜的灯光,回归质朴的本色。

告别满洲里踏上去往黑山头的公路。刚出城是一片“跨国湿地”。 

满洲里到黑山头的公路满足了我对草原公路的一切畅想——车少、路好、草长莺飞。
 

坐在公路中间,也不会有危险。‘
 

喜欢这个赶脚。

在一个野泡子,我们停了车。
路边有很多泡子,只要没有人拦起来收费都是可以靠近的。
 

还没到黑山头的时候,便已经看到了额尔古纳河。
额尔古纳河是中俄界河,从空中俯瞰很美。
 

随便找了一个有车辙的山头,爬上去即可(不高)。
 

与额尔古纳河的初邂逅。
 

对岸的俄罗斯村庄。
这资本主义国家的村庄看起来还不如我们的呢。
 

河边我国境内的兵站(我发了这张不会被请去喝咖灰吧)

边走边玩,到黑山头都中午了,因为不知道边防公路路况到底如何,为了不走夜路,连饭都没吃就继续往前走了。

从黑山头继续走公路是到拉布大林(额尔古纳市政府所在地)之后北上到恩和;如果想走边防公路看额尔古纳河的话,在黑山头加油站往回走拐上土路,即可以经过五卡-七卡,在七卡是一个丁字路口,往左是去往九卡-室韦,往右是直接去恩和,我们选择了去恩和。
 

拐上边防公路不久会看到一座大铁桥,貌似还是老建筑呢。
 

黑山头到五卡的公路烂而无味,一直在修路,也没有任何景色可言。
在一片空地,我们停车吃午饭(用车载杯烧水泡面),三元在玩。
 

艾玛。。。磕脸了。。。
 

到五卡有兵哥哥检查行李,登记身份证。
过了五卡,额尔古纳河便一直伴我们前行。
 

这回真出国了,哈哈哈~!
 

这头牛如果会游泳,分分钟偷渡出境啊。
 

带头大哥般的淡定。。。
 

俄罗斯境内的草垛子怎么和我大中华的一样啊
 

图说为:俄罗斯着火了。。。 

俄罗斯破败小镇。
 

三元陪我远眺俄罗斯。
 

感觉俄罗斯离我如此之近啊。
 

 
路边的草卷可以爬上去拍照。

这个草垛子貌似只有9月底十月初有,还挺高的呢,我用极其难看的动作爬上去的,得亏没人看见,不然太丢人了。
 

从七卡到恩和的路,正在修。
前半段刚修好,水泥路面特别窄,而水泥路面和旁边的砂石路高度落差还挺大的,错的话的必须在路中稍微宽一点的地方错车,也就是说,如果你在宽点的地方看到对向有车来,必须在此等候对向的车过去才可以前行,否则无法错车。
这边的司机都很局气,如果我们等待他们过去之后,都会鸣笛致谢,感觉很不错。
相反呢,有的人却不懂这样的礼貌。举个例子吧,在很窄的路上前行时,前方有辆车停下来,我们没办法超车。车上下来个男人带着小孩,小孩想上厕所。本来是很正常的事情,小孩子想上厕所都能理解嘛,但是这个男人回头看见我们在等着,只看了一眼,什么都没说。我是挺生气的,不是说我们不能等,但是你看到后面有车在等你,就不能打个手势或者说声“抱歉稍等” 吗?

到达恩和时夕阳西下,落日下的恩和。
 

住在新建的木刻楞。
恩和是个民俗村,全村人民都在搞旅游接待,住谁家都差不多。
房价不便宜,也比较紧张。
 

蓝莓酸奶。
 

可能是传统意义上的淡季,但又逢十一,整个恩和只见三四家饭馆,好不容易找了个地方吃火锅,羊肉58一盘,好贵……
 

Day 6: 恩和-室韦-临江-太平-额尔古纳

【恩和-室韦-临江-太平-额尔古纳,包车游和自驾游果然不是一个关注点,前几个地刚到我就想走了,不知别人怎么待好几天的,唯一比较兴奋的是临江前那个界碑。不想走回头路,结果居然不知怎么又绕回去了,到额尔古纳的路也是大烂路,心塞。莫尔道嘎没去,在林区玩了玩。】

行车时间:9:00-17:00,300公里左右
住宿:额尔古纳商务宾馆,供暖,120元。

十一期间,天气都很好。想着早起看看日光柔和的清晨下恩和小镇的样子,却没办法让自己在日出前从温暖的被窝中爬出来。不到7点的时候,我终于走出了房门,彼时太阳虽已经升起,但整个村庄还弥漫在“清晨”的氛围中。
天气寒冷,玻璃上已经结了冰花。
 

日光下,三元的屁屁。。。

也不知道是不是因为现在是相对夏天而言的淡季,整个恩和,包括与后面的室韦、临江,甚至串联这几个村庄的公路都在拆旧建新,可能是为了明年夏天的旺季做准备。这几处曾经认为是呼伦贝尔之旅核心部位的地方,现在整体感觉却像是个大工地。也许有得就有失吧,人少、便宜的代价就是寒冷和休养生息。不知道夏天的这里是不是真的如其它游记里写的那般美好。
 

清晨,我牵着三元,背着一部小小的微单,漫步在恩和的村庄中。随处可见的是木刻楞,是当地俄罗斯民族的的特色建筑。

村子里几乎家家户户都养狗,有的拴在院子里,有的散养,这对于牵着三元的我来说简直是梦魇,因为看起来二货一般的三元虽然有着天使般纯洁的笑容,对待所有人类都像对待自己亲妈一样,但是眼里却容不下任何狗——丫就是一个战争贩子!!!赔钱货!!!因为跟其它狗打架我赔钱无数啊!!!都是泪!!!!!
 

恩和的小河边,在清晨日光的笼罩下,有一种静谧的气氛。
 

全村唯一的非木刻楞建筑可能就是这间邮局,不过鉴于我给自己寄的明信片、别人给我寄的明信片、哪怕是我在家门口同一片区给自己两个地址分别寄的明信片至今都没有收到过,所以我就没寄。。。
 

三元和我们住的这间崭新的木刻楞合影。这是卓娅家介绍的,因为问了几处都没有标间,这间有,所以我们就住了这里。店主张哥是汉族人,但是他媳妇是俄罗斯族,还是专业的俄语翻译。在他家见到一位大叔,眼睛有着明显的欧洲血统,一聊天,大叔奶奶是“苏联人”,爷爷是山东人。也许目前这边的人大多数是这样的“混血”,还是能从眉眼间看出明显的华俄后裔的痕迹。张哥说,明年这里就全部建好了。他家有个特点——不临街,在卓娅家旁边的小路走进去才是他家的院子,院子就在河边,因此遛狗十分方便。
 

寒冬已无鲜花,享受假花给冬天带来的色彩。 

在俄罗斯民族建筑前的俄罗斯车牌车辆,假装在俄罗斯。
 

街边吃草的奶牛。我就纳了闷了,这些牛羊马啊,啥时候见啥时候在吃草,真不闲着啊。要不是早晚免不了被吃的命运,真想做一只无忧无虑成天就知道吃的牛啊羊啊。
 

这家店出镜率很高哦,人气也很旺。在这里买了黑列巴(20元)、甜列巴(6元),酸奶(10元)

这家酸奶比前一天买的好吃。
 

主要也可能是因为是新鲜出炉的,还拉丝呢。
 

这边是林区,可能是真不缺木头。

河边的牛牛。

卓娅家的大狗狗,虽然大,但是特别温顺特别乖哦。
张哥特别喜欢狗狗,家里还养了只纯种可卡。
 

这里的纯净水已经结了冰。。。

在恩和逛了一个早晨,启程去室韦和临江。
 

很多包车的游记都是这样安排的,恩和-室韦一天,室韦-临江一天,途中玩玩,镇子里逛逛。从恩和到室韦这段路,在修路,途中的风景比起一路过来的风景,并未觉得有何过人之处。

到了室韦,怎么说呢,居然十分失望。自驾游这个时间到这里,不知道该干嘛。住这吧,不现实,况且也没啥好逛的;不住吧,去哪看看呢?
 

于是就开车到了室韦口岸。在这里,主角是逍客哦~
 

三元就来凑个热闹吧。
 

室韦镇中的“钟楼”。经过室韦的时候感觉,如果头一天住在室韦,应该不会出现在恩和的那种找不着吃饭地方的情况,室韦比恩和大很多,店铺遍地,商业化严重,但是相对的,也方便。
 

来到室韦的一个广场,就在额尔古纳河边。之前的一路虽已经见过无数次额尔古纳河,本来已经没有新鲜感,但这里有一个比较有趣的地方是——河的对面岸边,即是一座俄罗斯村庄,巨近无比。
 

在额尔古纳河边与俄罗斯村庄隔河骑马的中国游客。
不喜欢室韦的原因之一也是这些骑马的项目,在广场刚一停车,就有一群妇女围过来问要不要骑马,还说你们北京来的(看车牌),不骑马玩什么?
 

这俄罗斯村庄着实不富裕啊,对面的室韦成天歌舞升平的,估计反差不小吧。
 

三元和俄罗斯村庄。

告别室韦,车向传说中的“童话小镇”临江行驶,路上全是大炮弹坑,艰辛无比。快到临江的时候,右手边会看到一个山坡,有车辙,一定要停车爬上去看看,这是这一天最令人兴奋的地方了。
 

爬上去不仅能看到额尔古纳河,虽然这条河走到这里已经不再新鲜,但每次能从高处俯瞰它还是会令人感叹它的壮美。
 

这里有一片静静的白桦林。但最重要的是,可以不花钱看到下面的中俄界碑。

据说,室韦口岸里面也有一座,但是室韦口岸是要花钱的呀!
我真不明白,像国门啊,口岸啊,有必要建景区吗?建了难道不应该对中国人免费开放吗?
 

界碑的一面。
 

界碑的另一面。
 

中国人到此一游照!必须的!
 

在这里眺望对岸的俄罗斯,可以看到一个瞭望哨,甚至能看到俄罗斯的车。
 

到达临江的时候震惊了,这真是大家口中的“童话小镇”吗?
“童话小镇”可能迎来了全面的建设时期,整个就是一大工地,一张照片都没拍。
本来想着利用城镇里的4G信号查一下后面的路线(本次旅行,除了城市里面有移动4G,路上均没有),结果居然连4G都木有。。。。稍作了一下停留,继续向前。

计划中的下一站是莫尔道嘎或额尔古纳,没有最终定下目的地,决定走到哪算哪。
因为不想走回头路,不愿意回到室韦、恩和再返回额尔古纳,于是决定继续向前走。
 

途中问路,结果发现一辆包车游的车坏掉了,孙工过来帮忙推车。
可惜车子还是点不着,只好在荒郊野岭等待救援。祝他们好运。
 

一路烂路,对逍客充满了同情和心疼。这是买车三年来最远的一次旅行,也是最艰苦的一次。
前年去西藏半路撞车了,只好把它放在西安修车,临时租了辆赛拉图继续上路。
 

快到太平的时候是太平川,公路在修路,需要绕到山上绕过去。
绕路的话完全不用担心迷失方向,前人们留下的车辙是最好的导航。
 

山上的时候看到有一条小河静静流过,远处的小房子仿佛童话中的城堡。
这无意间见到美景不比临江更童话?

回到公路上,修路中。只能走左边的砂石路面。 

到达太平。
 

也不知道是不是村子偏僻、物资紧缺,这里吃午饭,凉菜25起,素菜35起,肉菜60起 ,关键还不好吃,要了个土豆丝没味,孙工自己去厨房回了个锅。。。

不过太平比起室韦临江来说,却更安静。彼时阳光明媚,走在村子里,旁边是一条静静的河流,有一种与世隔绝的桃花源般的美好。

饭后继续上路,沿着烂路一直走,据说就是莫尔道嘎或额尔古纳。
 

车还涉了个水。
 

太8了,共勉。。。
沿着这条“太8了”的小路一直走,会走到水泥路面,这是一个岔口,往左是莫尔道嘎,往右是拉布大林(额尔古纳),经过一番纠结,决定直奔拉布大林。
 

虽然不是莫尔道嘎森林公园,但沿途都是莫尔道嘎林区,树叶已经变黄的林区呈现出一片秋日特有的色彩,美不胜收。
 

这大概是在拐弯的时候起警示作用的标记吧。

彼时仅有下午2点左右,里程也就还剩下100来公里,看时间还早,便停车在树林玩耍。
 

太平是逍客此行到过的最北的地方,也是我迄今为止到过的中国最北端。 

出林区时会遇到一个检查站,要检查防火证,我们拿出在阿尔山办理的防火证,被告知已经过期(确实过期了),并且被质疑证件的真伪,说上面没有发证机关的章(这个真不赖我们啊)。后来也不知道为啥,没让我们交钱办理就通过了,如果交钱的话应该是10-20元。

继续向前开的时候,我突然惊讶地发现,路边有个“鹿鸣山庄”居然早上的时候路过过!
这一发现着实令我惊讶不已,不是不走回头路么,这是怎么回事?
一查地图,果然啊,说是不走回头路,结果还是绕回来了,等于室韦-恩和这段路要重新再走一遍。早上从恩和到室韦的时候,快到室韦时有个岔路口去往莫尔道嘎,原来下午,我们又从这个岔路回来了。
也罢,虽然烦躁,但是只能再走一遍了。

烦躁的主要原因是修路。图中真的不是烟雾氤氲,真是尘土飞扬。
 

过了恩和已经是下午四点,孙工说,咱这一天绕来绕去,又回起点了。
恩和向拉布大林方向会经过一片白桦林。已是夕阳西下,无心停留,继续赶路。
 

快到拉布大林时经过根河。
 

根河上架起的桥。
 

美丽的夕阳,无限的烂路。
 

拉布大林是额尔古纳市的政府所在地,告别恩和-室韦-临江-太平等小镇,回到一座城市,有种回到现代文明的感觉。 入住额尔古纳商务宾馆,120元,还行。

不想再吃火锅了,于是在宾馆旁边找了一家肉饼店吃。

东北大拉皮儿~
 

羊肉砂锅~还是免不了吃羊肉啊。
 

大!肉!饼!真!香! 
吃完饭8点,街上没人了!!感觉随时会发生抢劫那种没人!搁北京,还晚高峰堵车呢,还有一大部分人加班呢,严重觉得我这种人不适合在一线城市生活,二三线挺好,太小的地方也不适合我。

Day 7: 额尔古纳-莫日格勒河-海拉尔-扎兰屯

【额尔古纳-海拉尔-扎兰屯,为了一睹莫日格勒河的风采,上山下河翻草地走碎石路,最后果断弃车翻过栅栏徒步登山,总算是看到了一个欧米茄弯。为了买条烟吃顿饭,在混乱的海拉尔被堵俩小时,下午上无聊的高速,启动回程模式,沿途虽然也很美,但隔着高速公路围栏,不能随时下车,总觉得那是远方的风景。其实这一天路程不长,而且几乎全是高速,只不过为了寻找莫日格勒河,花了两个小时;为了在海拉尔吃饭,也花了将近两个小时。】 

 
行车时间:9:00-18:30,550公里左右
住宿:扎兰屯鸿福时尚宾馆,地暖热晕,128元

早上吃早饭的时候,和孙工聊天,发现作为一个没做过任何功课、永远不知道下一站是哪的司机,让他记住这些走过地方的地名真是有些困难啊,跟背单词似的。

每次去一个新的地方,就是一个恶补地理和文化知识的过程。比如我清楚地记住了乌里雅斯太和东乌珠穆沁旗的关系,此时又明白地记住了拉布大林和额尔古纳,以及海拉尔和呼伦贝尔的关系。还知道了呼伦贝尔市曾经是呼伦贝尔盟,并且在黑龙江省和内蒙古自治区之间辗转反复了好几次。。。。

拉布大林街景。

科技改变生活。。。
 

酸奶7元一杯。
 

块结得很好。
 

最后也便宜了三元。

离开拉布大林前往海拉尔,途中有区间测速,快到的时候停在路边稍作停留。

路边已是一片寒冬的景色。
 

树叶寥寥无几。
 

这一路的地名真是奇葩啊
九五啊,七一啊,六一啊,最后还有个三八
“你家住哪啊?”
“三八。”
“哎你怎么骂人啊?!”
“……”

为了一睹莫日格勒河的风采,上山下河翻草地走碎石路。

这种路真心毁车。
 

居然看到了仙鹤。。
 

莫日格勒河是一条你在河边根本觉不出它有任何特点,但一从高处俯瞰便只会惊呼的河。。。
 

想从高处俯瞰,既然找不到车能上去的路,那就弃车徒步吧。
三元率先爬了上去。
 

啊~不枉我们一番辛苦,也不枉三元吃了一路马粪,终于看到了!!
 

必须分别到此一游照!
 

55-250拉到最远,从山上拍的我们的车,好孤单。
 

下山。
 

从公路边拍的我们爬上去的小山坡。

其实莫日格勒河最美的地方肯定在别处。主要是我功课做得不够精,只知道从拉布大林往海拉尔途中应该找个山坡开车上去看,但是我也不知道为啥,一直觉得上山的小路应该在我右手边,就一直望着右边窗外,等快到海拉尔了才发现,我应该看左手边呀!!!

于是见到车辙我们就沿着车辙上了。第一次,沿着车辙走到头才发现误入人家圈起来的牧场;第二次沿着更深的车辙,半路还问了个摩托大哥,大哥告诉我们就在前面右手边,结果我们开啊开啊,居然特么绕了山一圈又回公路了;第三次走到河边了,可我是想俯瞰啊,又问了几个摩托大哥,大哥们说俺们也不造啊,俺们是来钓鱼的!!第四次,走碎石路,还看见了仙鹤,最后果断弃车,翻了俩栅栏,沿着牛马走的路,三元还吃了一路马粪,终于看到了一个弯。

莫日格勒河在公路上的桥,第一次见到如此奇葩的桥面,走上去都快颠出翔了。

中午到了海拉尔,孙工想买几条“呼伦贝尔”烟回来送朋友。
这个烟是云烟集团的,孙工觉得还不错,180一条。
海拉尔也在修路,绕了半天才绕去市区,市区又堵车,混乱无比。糟糕的交通让我对这里没什么太大的好感。
 

午餐在点评上找了一家评价较高的饭馆,吃了棒骨,吃顶了。。
 

点了盘蔬菜,这菜基本等于拿脸盆装上来的,搁北京能分成至少四盘,醉了。
吃完这一盆感觉把一周亏欠的蔬菜全补回来了。
 

机场就机场吧,还飞机场。。。。。
 

从海拉尔上高速,往齐齐哈尔方向去扎兰屯。
也可以从海拉尔回阿尔山再回程,似乎更近。不过我觉得阿尔山又贵又不好吃,而且我又不想走回头路,于是决定去扎兰屯。
高速公路免费,没人,这才是国庆免费高速公路!!!

途中的服务区几乎都没有开业,于是途中的“观景台”便成了人们撒野尿的地方。
话说,此行的所有公路设施都不比西藏,西藏的公路途中还有收费厕所呢,此行几乎就没有见过。
在家呆一天也不想着上厕所,一出门走没厕所公路的时候却总想上。据不完全统计,本人此行至少撒了五回野尿,淑女形象全无啊。
第一次还扭扭捏捏的,后来脸皮就越来越厚了,哈哈哈哈。
时势造英雄!~
 

晚上入住扎兰屯鸿福时尚宾馆,128元,地暖。
扎兰屯是此行最暖和的一个城市,地暖却没热死我。
晚上盖被子睡觉居然会被热!醒!
 

暖和的结果是大妈们会跳广场舞。
 

晚上吃了顿烧烤。又是肉。。。。我不上火谁上火。
 

Day 8: 扎兰屯-乌兰浩特-赤峰-北京

【扎兰屯-乌兰浩特-赤峰。走的省际大通道,赶路,所以没怎么玩,路边有很美的树林,稍微玩了会。越来越暖和,昨天路边的树已经没有树叶,今天却是满眼的秋色,山上的树木已远不同于呼伦贝尔的林场,更是层林尽染。途经五角枫保护区,枫叶都红了,提前赏秋啦。】

 
行车时间:9:00-次日3:00,1300公里左右

原计划是这天到通辽,500公里左右,第二天再从通辽700多公里回京。但是司机孙工担心10月7号返程高速堵车,说服我今天到赤峰,给第二天赢得更多时间。但当晚上8点多我们到了赤峰之后,他执意先吃饭再找住宿,于是吃过了又一顿火锅的孙工感觉周身充满了能量,一猛子从赤峰又扎回了北京,木有Day 9了。
 

清晨的扎兰屯,看,屈臣氏!
早上三元拉的便便用了我五个保鲜袋才收完,绝壁是有屎以来拉的最多的,要知道现在吃的add每次都只拉大拇指大小的呀…这马粪你说你吃什么劲。都特么是草,又没味,又穿肠过不留一丝痕迹…

务大哈气,雾大有哈气~
 

走的省际大通道回京。由于越来越暖和,昨天路边还是一片冬日的萧瑟,今天却又是金黄的秋色。
山上的植被也和呼伦贝尔的林场不一样了。
神奇的大自然~

一路也是边走边玩,看到美丽的树林就停车休息。
 

提!前!赏!秋!啦!!
 

中午到达乌兰浩特,吃个午饭吧,可是吃啥呢?
再也不想吃羊肉了,于是看到肯德基,买买买!
蒙语肯德基,高大上~!
 

我去,吃完肯德基汉堡,好吃得内牛满面,家乡的味道!!!!!
 

下午途经一片五角枫保护区,枫叶已经红了,美好的秋日~!
 

夕阳下的省际大通道。

晚上8点到达赤峰的时候,被震惊了。
虽然我之前来过赤峰市区,但经过一圈的旅行,再次在夜晚到达赤峰时候,还是被震惊了,太繁华了!!大城市的即视感!
不知道是不是因为离北京近,赤峰在我看来是一个汉化十分厉害的内蒙城市,所以就更接近传统意义上繁华大都市的感觉。
 

吃了最后一顿火锅,此后一个月不打算再吃羊肉了!!!!!!!!
 

10点20离开赤峰,沿着京承高速一路回京,到家是3点一刻,没有堵车。
里程表显示此行共行驶4460公里。

4460公里,带我们去了边境,去赏了美景,去体验了和我们完全不一样的生活。
有时候想,中国的护照虽然不好使,但不用护照足不出国,却能欣赏到各种令其它国家的人趋之若鹭的美景。对祖国美景欣赏得越多,对祖国的热爱就越深。
在祖国生日的假期,能让我欣赏到祖国的绚烂,是多么美好的爱国主义教育过程啊~!
希望祖国多进行这样的爱国主义教育!~多放假~!一个月过一次生日~!
 

回到家,二宝再次惊讶地发现,原来自己没有被遗弃。

下面几张留给恩和买的列巴。据说列巴可以保存很长时间。 

甜列巴,这个还不错,被我当早点吃了。

黑列巴。我又高估了自己的承受能力,尝了尝,最后都便宜三元了,酸的。 

“玩得这么累,终于可以好好工作一阵子了。”
期待下一次旅行。


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安家大院简介

易水湖安川农家院是易水湖岸边的最棒的易水湖农家院,集餐饮、娱乐、旅游、住宿、会议为一体的,位于易县易水湖景区,距易水湖100米不到,《赤壁》拍摄外景300米和凤凰山相对应。这里没有都市的繁华,更没有都市里的吵闹,是久居城市的您消除工作压力的不二之选。易水湖安川农家院是距离易水湖最近农家院.


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住在安家大院

易水湖安家大院客房分为标准间、套间、供您选择,客房配套独立卫生间、电视、空调、无线网络很是方便,可以同时接待大型团队入住就餐,山上的会议室设施齐全,需要会议培训的您这里确实方便。

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吃在安家大院

易水湖安川农家院为您准备纯正农家饭菜菜团子、柴鸡蛋、贴饼子、烧烤、水库鱼、小米粥等应有尽有。易水湖安川农家院还备下了易水湖中野生鱼,虾,柴鸡、柴鸡蛋,山野菜肴,各种蔬菜等等,都是易水湖两岸种植的无污染的绿色食品;锅贴饼子、柴鸡蛋、拌花椒芽、铁锅炖鱼。


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易水湖安家大院经营多年,京津唐地区口碑极好,丰富的接待经验让京津唐地区的易水湖发烧友倍感满意,被誉为“易水湖口碑最好的农家院”。


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电话:  13931241862 *** 13102953532

地址: 河北省易县易水湖风景区易水湖大坝旁边


线路指南:

北京线路: 北京丽泽桥 丽泽桥长途客运站距离景 区140公里 上午11:00始发 (北京→大龙华),直达易水湖保定线路: 保定客运中心距离景区95公里 下午 13:00始发(保定→大龙华、安格庄), 直达易水湖易县 易县汽车站 距离景区 30公里 中午11:00、13:00始发 (易县→安格庄),直达易水湖。

自驾路线: ①北京—京石高速—京昆(保定方向)—清西陵(清西陵出口下道) ②天津—走112国道或津保高速公路,向西经霸州—高碑店—涞水—易县 ③保定—走保定北二环上京昆高速去往北京方向,定兴—易县 ④石家庄—京昆高速北京方向行至定兴—易县

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易水湖(原名南湖),2007年世界著名导演吴宇森影片<赤壁之战>的主外景拍摄基地.位于河北省易县,距北京160KM.易水湖锁住易水河上游水流汇集成湖,水质清澈纯净。景致可与漓江风光相媲美,被誉为“北方小桂林”南湖位于易县西南25公里处,为一人工湖,水面200平方公里,最大蓄水量3.9亿立方米,最大水深为48.5米.

易水湖风光秀丽,犹如一颗明珠嵌于千山万壑之中。湖面视野开阔,钻出湖面的山峰,有的似利剑直刺青天,有的似睡美人静卧湖中,有的似情人相偎相依,千姿百态,构成了山中有水,水中有山的独特景观,故有“北方小桂林”之称。荡桨湖中,水花四溅,银光四射,游鱼跃水,令人心旷神怡。

易水湖山雄奇险峻,占尽山川之妙,并留下了众多美丽动人的传说,是易水湖生态旅游的绝妙之地。这里可划船、冲浪、游泳、垂钓,自捕自钓自食天然鱼、虾、蟹,可度假休闲。民间游,可体味南湖人民的纯朴、热情、憨厚、好客。享受北方风情游的山村野趣。 易水湖边的奇峰更是使人应接不暇,凤凰山、李密山、九龙山、双乳峰等自然景观,定会带给你不反响的感受,令你留连忘返。易水湖安川农家院是距离易水湖最近农家院了


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